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台北市首批10輛多元化計程車3月21日上路,但民眾反應車輛少叫車不易,加上Uber昨(10)日宣布13日將恢復營運,恐會對多元化計程車造成衝擊,台北市公共運輸處表示,第二家多元化計程車正在準備上線,屆時將會再增加10輛多元化計程車;至於UBER是否造成影響,還要看營運模式而定。
Uber2月起暫停營運後,新推出的多元化計程車後勢看漲,被認為是改良無線遙控跳蛋版的「Uber」,營運策略與UBER類似,採用APP叫車系統,且依據乘客搭乘車款收費,上路短短不到一個月,就面臨Uber重返市場,外界預估多元化計程車將受到挑戰。
多元化計程車與Uber雖然收費都較彈性,車輛外觀不限定黃色,車款也較多元,但最大的差異在於,多元化計程車受限數量管控,且駕駛須持有職業駕照及執業登記證,門檻較高,導致推廣速度受限。
台北市公共運輸處表示,北市多元化計程車共有12家業者取得經營許可,目前除了皇冠大車隊已於上月上路,Q TAXI即將投入營運,後續各申請許可的計程車隊也會陸續上路,預計6月底前將會達200多輛多元化計程車,達到一定的營運規模。
北市公運處表示,多元化計程車與Uber差別在於收費方式,多元化計程車是採計時、計程計價,因初期車輛較少,預估衝擊可能會較大,隨著車隊規模逐步增加,屆時還是要回歸市場機制,會持續追蹤觀察。
(中央社記者陳葦庭台北9日電)台鐵產業工會今天將上街頭抗議交通部打壓,交通部長賀陳旦今天表示,若是同仁有請假,曠職處分可從寬處理,但仍盼員工以服務為優先。
不滿過勞及排班問題,台鐵產業工會在春節除夕到初三發起依法休假,事後台鐵表示,台鐵員工同時具備公務員及勞工身分,春節期間未出勤同仁將被記曠職,遭產業工會批打壓勞工,工會今天也將到交通部前抗議。
賀陳旦表示,台鐵和所有服務業一樣,是為客戶而存在的,他更以警察為例,指出就是因為有好的服務,今年春節路況才較為順暢。
他說,台鐵員工不足已經是長久的問題,交通部已經報請行政院同意增補人力,但是招考和訓練都要花時間,尤其一例一修上路後,台鐵更得再補足1500人才能滿足需求,交通部已經計畫在5年內補齊3000名員工。
「青黃不接的時候只能以調度和加班維持」,賀陳旦表示,交通部願意補足人力,但是需要時間,在人力未補足之前,只能以專業加給、危險加給和加班費等誘因請同仁出勤,台鐵也不會停止和工會成員溝通。
至於到底會不會記員工曠職,他說,基於互相尊重的理念,只要是事前有以簡訊、電話等方式進行請假手續的都可以被從寬認定,但是如果只是簽署連署書,沒有告知請假時間,造成排班上的不便,還是依規定處理。1060209
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